沈陽(yáng)航空航天大學(xué) 設(shè)計(jì)藝術(shù)學(xué)院 張 璇 廉 毅
摘要：簡(jiǎn)要介紹了霧霾形成的原因、產(chǎn)生的危害，并且結(jié)合城市景觀設(shè)計(jì)，從道路交通、植物綠化、景觀水系以及環(huán)境設(shè)施四方面提出霧霾防治措施，為人們提供一個(gè)良好的生存空間環(huán)境。
關(guān)鍵詞：霧霾 生態(tài) 城市景觀規(guī)劃設(shè)計(jì) 綠色健康 可持續(xù)發(fā)展
中圖分類號(hào)：TU986 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A
文章編號(hào)：1003-0069(2017)09-0122-02
Abstract：Briefly introduced the causes and harm of the formation of haze generated and combined with the city landscape design, it puts forward the haze prevention measures from four aspects of road traffic, landscaping, landscape water and environment facilities, providing a good environment for people living space.
Keywords：Haze Ecology Urban landscape planning and design Green health Sustainable development
引言
城市化與工業(yè)化的大力推進(jìn)使得環(huán)境污染問(wèn)題更加嚴(yán)重，尤其是從2013年開(kāi)始不斷加劇的霧霾天氣對(duì)人們的生活、出行、健康帶來(lái)了極大的影響。霧霾天氣是一種大氣污染狀態(tài)，二氧化硫、氮氧化物和可吸入顆粒物為主要成分，其中PM2.5被認(rèn)為是造成灰霾天氣的主要因素，這種細(xì)顆粒物存在的本身就是一種污染物，也是重金屬、多環(huán)芳徑等一些危險(xiǎn)物質(zhì)的載體，隨著大氣環(huán)境的加深和惡化，多云天氣現(xiàn)象增多，給生態(tài)環(huán)境造成了巨大的考驗(yàn)和難題。如何從生態(tài)健康與景觀設(shè)計(jì)兩方面施行改進(jìn)措施，減少霧霾天氣現(xiàn)象，改善生存環(huán)境是每一個(gè)景觀設(shè)計(jì)師都應(yīng)該具備的責(zé)任。
一、霧霾污染的成因及危害
（一）霧霾污染的成因
霧和霾自古以來(lái)就存在，天氣現(xiàn)象和一些基本的人類活動(dòng)會(huì)造成霧霾環(huán)境。進(jìn)入化石燃料時(shí)代，霧霾現(xiàn)象確實(shí)影響著人類的生存環(huán)境和健康。在某種程度上，造成霧霾的原因包括人為原因和空氣原因兩方面。城市化和工業(yè)化快速發(fā)展的同時(shí)，導(dǎo)致資源急劇減少，人口密度增加都為霧霾形成一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)埋下伏筆。
1. 人為原因
霧霾環(huán)境主要是由機(jī)動(dòng)車產(chǎn)生的尾氣、工業(yè)化生產(chǎn)出的廢氣以及冬天燒煤取暖幾個(gè)主要原因造成。汽車尾氣的主要成分是由細(xì)顆粒物污染，汽車使用汽油雖然氣態(tài)污染物如氮氧化物等，但在霧天的定義是不高的，很容易轉(zhuǎn)換為顆粒污染物，增加霧霾環(huán)境的發(fā)生。工業(yè)生產(chǎn)方面建材生產(chǎn)、機(jī)電制造業(yè)燃燒生成的廢氣以及北方在冬季燒煤所造成的污染導(dǎo)致大氣中的細(xì)小顆粒物濃度持續(xù)增加，是霧霾產(chǎn)生的重要方面。
2. 空氣原因
霧霾的形成原因主要是空氣中懸浮的大量細(xì)小顆粒物和氣象條件共同作用的結(jié)果。霧霾的產(chǎn)生，特別是二次氣溶膠的形成有賴于特定的氣候條件，如溫度、濕度、輻射強(qiáng)度等。霧霾發(fā)展與消除也受風(fēng)力降水等因素影響，水霧不僅為氣態(tài)污染物NOx、SO2會(huì)迅速轉(zhuǎn)化為硝酸鹽，為硝酸鹽粒子的生存提供了良好的條件，并且為細(xì)顆粒物的吸濕、水分的吸收與累積提供了凝集生長(zhǎng)條件。同時(shí)，極端靜穩(wěn)的天氣形成了低空天氣的“逆溫層”，使空氣在水平、垂直方向的交換流通能力變?nèi)酰焕诳諝庵形廴疚锏臄U(kuò)散，從而導(dǎo)致空氣污染的累積效應(yīng)形成了霾。高溫靜穩(wěn)的天氣又不利于污染物擴(kuò)散，致使二次微粒子極速轉(zhuǎn)化與積累，從而在不同程度上加重霧霾，造成霧霾環(huán)境出現(xiàn)了類別效應(yīng)寬、持續(xù)時(shí)段長(zhǎng)的特點(diǎn)。
（二）霧霾的危害
霧霾的危害主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面的內(nèi)容：一是對(duì)人體所產(chǎn)生的危害；二是對(duì)工作、生活等外在方面的危害。
1. 對(duì)人體所產(chǎn)生的危害
霧氣中含有對(duì)人體有害的物質(zhì)多達(dá)20多種，這其中包含灰塵、花粉、酸、堿、鹽、結(jié)核桿菌等。與霧相比，霧霾對(duì)人體更具危害性。細(xì)顆粒微粒在霾中可以通過(guò)呼吸系統(tǒng)直接進(jìn)入人體氣體管道，造成的疾病主要集中在呼吸道疾病、心血管疾病等病種，以及誘發(fā)動(dòng)脈硬化，心血不齊等心血管病癥。近30年來(lái)，我國(guó)吸煙的人數(shù)越來(lái)越少，但肺癌患者卻越來(lái)越多，時(shí)而有霧時(shí)而有云的霧霾天氣嚴(yán)重威脅著人們的身體健康。有專家指出，霧霾天會(huì)不斷對(duì)人類心理造成一定影響，心理上，霧霾天會(huì)帶來(lái)一種焦慮、壓抑的情緒，以及心理壓抑的程度。此外，由于霧弱、氣壓低，會(huì)出現(xiàn)懶惰和抑郁的現(xiàn)象。
2. 對(duì)工作、生活的危害
霧霾環(huán)境能見(jiàn)度低，空氣質(zhì)量差，嚴(yán)重的視線阻滯容易造成交通事故的發(fā)生，對(duì)公路、鐵路、航空航運(yùn)、供電系統(tǒng)、農(nóng)作物生長(zhǎng)都產(chǎn)生了重要影響。而且霧霾造成環(huán)境污染、空氣質(zhì)量下降，影響生態(tài)環(huán)境。
二、景觀綠化設(shè)計(jì)防治霧霾
生態(tài)景觀設(shè)計(jì)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，以區(qū)域景觀生態(tài)整體優(yōu)化為整體目標(biāo)，通過(guò)對(duì)景觀格局與生態(tài)過(guò)程之間的相互作用，以及人類活動(dòng)和景觀、濕地景觀生態(tài)優(yōu)化的布局和空間利用模式。景觀綠化是可持續(xù)發(fā)展最重要的載體，是城市自然生態(tài)系統(tǒng)的主體，為生態(tài)提供降低溫度、增加濕度、凈化空氣、美化環(huán)境等功能。尤其是在被霧霾天氣困擾，使得生態(tài)環(huán)境問(wèn)題日益加劇的現(xiàn)在，需要景觀綠化來(lái)改善空氣污染程度。
景觀設(shè)計(jì)包括道路交通、植物綠化、景觀水系和環(huán)境設(shè)施四個(gè)要素，本文也將從這四方面入手，幫助發(fā)揮生態(tài)自凈功能，改善環(huán)境質(zhì)量，促進(jìn)生態(tài)平衡與可持續(xù)發(fā)展，是改善霧霾天氣的重要方法之一。
（一）植物綠化
1. 立體綠化。
是在有限的地表空間中做到合理的規(guī)劃利用，在合適的立體空間上增加植被覆蓋率，植物充分利用建筑物四周通過(guò)吸附墻面不斷向上生長(zhǎng)，達(dá)到全方位、立體化的綠化效果。隨著人口的不斷增長(zhǎng)，土地面積利用越來(lái)越小，水泥建筑與硬質(zhì)鋪裝增多，同時(shí)為了增加綠化面積，改善人類生存環(huán)境與霧霾天氣，立體綠化也變成了城市景觀的一種重要表現(xiàn)方式。汽車產(chǎn)生的大量尾氣與空氣中的有害氣體是霧霾環(huán)境產(chǎn)生的重要原因，而綠化植被卻能將其吸收，還可以起到降低溫度、調(diào)節(jié)生態(tài)環(huán)境、減少霧霾天氣和噪音的作用（見(jiàn)圖1）。
立體綠化是一個(gè)整體與部分的觀點(diǎn)，它包含了墻面綠化、格子綠化、圍墻綠化、屋頂綠化等幾種途徑。在整體的設(shè)計(jì)與種植上應(yīng)該充分考慮地域性，因地制宜地選擇種植物，包括氣候、土壤等因素。可以在此基礎(chǔ)上充分利用交通設(shè)施、街邊建筑、景觀綠地、橋體幾個(gè)方面來(lái)進(jìn)行綠化點(diǎn)綴，在這些地段的上部可以適當(dāng)添加一些藤本植物，路邊的街燈和廣告牌安裝花盆植物來(lái)提升綠化面積，還能在靠墻的位置種植植物，設(shè)置好笆籬讓它自由向上生長(zhǎng)。橋體綠化也是立體綠化重要方法，由于地勢(shì)較高，更能享受到遠(yuǎn)處的綠色植物，可以在橋面上安裝立體花箱或者種植槽，種植較小的耐旱植物草本花卉，比如爬山虎、常青藤等容易攀爬，生長(zhǎng)快速的滕曼類植物，并使用可以自動(dòng)澆水系統(tǒng)，使橋體綠化同時(shí)實(shí)現(xiàn)實(shí)用性與美觀性。
2. 屋頂綠化
屋頂景觀綠化的大面積推廣，使得大面積的熱空氣被綠化植物吸收，它作為一個(gè)免費(fèi)的空調(diào)系統(tǒng)，有助于改善城市微氣候環(huán)境。地面景觀綠化吸收低層面空氣中的污染物，垂直綠化吸收不同層面上的污染物，而屋頂綠化吸收更層次的污染物，這三者結(jié)合互相發(fā)揮作用，在不同的高度上凈化空氣，發(fā)揮調(diào)節(jié)作用。綠色不僅體現(xiàn)在環(huán)境保護(hù)上，也有助于促進(jìn)人體新陳代謝，包括對(duì)于眼睛的保護(hù)，城市化進(jìn)程與經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，屋頂綠化為冷冰冰的建筑增加了一絲柔和性，同樣也為人們開(kāi)發(fā)了更多的悠閑娛樂(lè)空間。
3. 針對(duì)性地選擇植物種類
在目前的情況下，對(duì)霧霾的研究主要停留在污染源的解析研究上面，雖然也實(shí)行了優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等措施來(lái)改善空氣環(huán)境，但是傳統(tǒng)的措施不能吸收已經(jīng)對(duì)空氣環(huán)境造成傷害的顆粒物，而植物可以有效地吸收、過(guò)濾和吸附大氣中的顆粒污染物，園林植物可以吸收和轉(zhuǎn)化有毒物質(zhì)。比如說(shuō)在低濃度二氧化硫污染時(shí)，通過(guò)植物自身分泌出來(lái)的物質(zhì)使污染物轉(zhuǎn)化為無(wú)毒物質(zhì)，并將污染物中本身所具有的營(yíng)養(yǎng)元素同化入自己本身的新陳代謝當(dāng)中，使二氧化硫轉(zhuǎn)變成為自身成長(zhǎng)所必須的營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)，也就是我們通常所說(shuō)的亞硫酸和亞硫酸根離子。《科學(xué)》雜志刊登的文章研究指出，全部的植物每年吸收二氧化碳的量為1230億噸。植物中的光合作用可以吸收彌漫在空氣中的二氧化碳并且釋放出氧氣，改善空氣環(huán)境，保持空氣清爽（見(jiàn)圖2）。
植物對(duì)空氣有改善的作用，只是不同的植物又有不同的功能效果，無(wú)論是喬木、灌木或者是草木，其具有的消霾能力各擁有不同的差異。針對(duì)不同的情況，植物配置也應(yīng)該因地制宜地進(jìn)行利用。在道路等揚(yáng)塵較多的地方，可選擇吸附性較強(qiáng)的群落植物栽植，比如梧桐、廣玉蘭等；在二氧化硫污染較為嚴(yán)重的地區(qū)可以栽植刺槐、側(cè)柏等植物；在鋅污染較為嚴(yán)重的區(qū)域可以栽種松柏、紫葉李等植物。喬木體積大葉片廣可以吸收滯留在空氣中的灰塵，灌木和草木則可以吸收地面揚(yáng)塵，滕曼類植物可以吸收處于不同高度的揚(yáng)塵，喬木灌木草木之間的互相搭配結(jié)合會(huì)促進(jìn)PM2.5下降，從而減少霧霾天氣，改善生態(tài)環(huán)境。
（二）道路交通
1. 強(qiáng)化城市步行和自行車交通系統(tǒng)建設(shè)
打造舒適宜人的步行和自行車交通建設(shè)對(duì)于改善城市環(huán)境質(zhì)量、減少機(jī)動(dòng)車尾氣排放、提高居民身心健康具有特別重要的意義。步行和自行車出行操作靈便，而且在很大程度上減緩了城市擁堵問(wèn)題，與此同時(shí)減少私家車出行，對(duì)相應(yīng)減少霧霾天氣具有實(shí)際的意義。 到2015年，城市步行和自行車分管率應(yīng)經(jīng)達(dá)到45%以上，交通系統(tǒng)建設(shè)逐步取得完善。增強(qiáng)交通系統(tǒng)建設(shè)，通過(guò)城市交通統(tǒng)籌規(guī)劃設(shè)施全局，編制實(shí)施步行和自行車系統(tǒng)專項(xiàng)規(guī)劃，通過(guò)增強(qiáng)自行車和步行系統(tǒng)建設(shè)，合理設(shè)置行人過(guò)街設(shè)施，加速建設(shè)自行車停放地，加大政策支撐力度，保障資金大量投入，正確指引自行車和步行設(shè)施建設(shè)。
2. 綠色出行
霧霾的治理是一個(gè)長(zhǎng)期漫長(zhǎng)的過(guò)程，是一個(gè)在短時(shí)間內(nèi)不能完全解決問(wèn)題的龐大系統(tǒng)工程，在這個(gè)過(guò)程中需要各行各業(yè)的人士一起努力，配合參與。政府應(yīng)該加強(qiáng)環(huán)保意識(shí)的宣傳，提高公民環(huán)保意識(shí)，積極倡導(dǎo)低碳、綠色出行，推行環(huán)保文化建設(shè)，把環(huán)境保護(hù)上升到文化層面，形成“環(huán)保、健康、節(jié)約”的系統(tǒng)文化體系。比如在逛街時(shí)自備塑料袋，對(duì)于可回收垃圾與不可回收垃圾的處理態(tài)度，私家車選擇排量小、污染小的車型，距離較近時(shí)最好可以選擇自行車或者步行代步，相應(yīng)減少機(jī)動(dòng)車尾氣排放。在平時(shí)的生活中，盡量選擇純天然、無(wú)污染的綠色食品，提倡綠色產(chǎn)品、綠色出行、低碳生活。
結(jié)語(yǔ)
對(duì)于霧霾天氣的治理是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程，不僅需要科學(xué)的理論研究作為支撐，也需要社會(huì)各界的共同配合盡力。結(jié)合城市綠化網(wǎng)絡(luò)，在植被、交通、設(shè)施、水系四個(gè)方面綜合地提出改進(jìn)建議，合理地進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，促進(jìn)城市生態(tài)建設(shè)，還城市一片藍(lán)天。
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