河南理工大學 方 敏
摘要:
本土元素是具有本土文化特征的設計符號，在以本土元素為出發(fā)點的公共設施設計中，系統(tǒng)觀的設計方法和情感化設計是設計思考的兩大要點。文章一方面從產(chǎn)品設計的整體性、城市意向形成與城市生態(tài)環(huán)境的可持續(xù)性等方面，針對公共設施設計的系統(tǒng)性展開探討。此外，以情感體驗為起點，探討了以本土文化為特征的公共設施設計在營造城市安全感、歸屬感與幸福感中起到的重要作用。
關(guān)鍵詞：
公共設施 系統(tǒng)化 情感體驗
Abstract：
The local element is the designed symbols with local culture characteristics. In the design of public facilities with local element as the starting point, the systematic design method and emotional design are the two main points of design thinking. One side, the thesis starts to explore the design of public facilities for systematic. It depends on the integrity of product design, the intention formed of city, sustainability of urban ecological environment, etc. Moreover, from emotional experience as the starting point, it investigates public facilities design with local culture as an important role in creating the sense of security, belonging and happiness of the city.
Keywords:
Public facilities Systematization Emotional experience
中圖分類號：TU985.12+4
文獻標識碼：A
文章編號：1003-0069（2015）05-0078-02
城市公共設施在提供城市居民生活便利的同時也是城市的一道風景，其設計的本土化是眾多城市及城市街區(qū)在塑造城市特色統(tǒng)一形象時使出的一張王牌。本土文化具有典型的地域特征，是該地區(qū)、民族在長期的生活中形成的具有地域特色的習慣和思維特征的結(jié)晶，是一種獨創(chuàng)的文化形式。[1]在公共設施設計中合理地融入城市文化要素，對于形成城市良好的視覺形象和鮮明的城市文化印象具有較大的推動作用。
城市公共設施種類眾多，在滿足用戶日益增長的生理需求的基礎(chǔ)上，公共設施設計中對于用戶情感體驗的關(guān)愛也成為設計師所必須關(guān)注的話題。本文將以本土化設計為背景，以系統(tǒng)觀和情感體驗為研究出發(fā)點，分別
對涉及功能關(guān)愛、城市印象、城市情感等多個方面的內(nèi)容展開深入探討。
一 基于系統(tǒng)觀的公共設施設計研究
系統(tǒng)觀是從整體、全局、相互聯(lián)系上研究設計對象的有關(guān)問題，強調(diào)設計的整體性及要素之間的相互滲透與協(xié)調(diào)。[2]系統(tǒng)觀的思想衍生出一種科學的、系統(tǒng)的設計方法，該方法將傳統(tǒng)模式的產(chǎn)品設計從戰(zhàn)術(shù)提高到了戰(zhàn)略層面，公共設施的設計亦不例外。城市公共設施主張以城市生活的“人-事-物-場”[3]為系統(tǒng)研究的交互界面，以下三個方面的研究分別從“人-物”之間的相對微觀系統(tǒng)和“物-場”之間的中觀系統(tǒng)展開探討。
1 公共設施產(chǎn)品開發(fā)的本土化思考
公共設施是服務于公眾生活的功能性產(chǎn)品，其設計具有廣泛的適應性。但隨著地域差異關(guān)注度的提高，不同地區(qū)的同類公共設施的功能與形態(tài)差異化設計也逐漸體現(xiàn)，如產(chǎn)品功能形態(tài)、材料選擇、尺寸確定、色彩搭配等。而針對不同種類的產(chǎn)品，在開發(fā)設計中思考內(nèi)容與方向的差異性應更加明顯，以下研究從具有較強共性的三個方面進行。功能形態(tài)方面，我國南北氣候條件差異大，南方潮濕多雨，北方則相對干燥，因此公共設施設計的差異化也應有所體現(xiàn)。以公交候車亭為例，公交 候 車 亭 包 含 頂 棚 、立 柱 、休 息 座 椅 、站 臺 、站 牌 等 部 分，在 設 計 中 主 要 針對其結(jié)構(gòu)形式、頂棚形態(tài)、休息設施等方面進行設計思考。根據(jù)氣候條件的不同，在公交候車亭設計時應考慮的問題也出現(xiàn)了如表1中所示的區(qū)別。
尺寸方面，我國衛(wèi)生學專家唐錫麟教授和中國科學院研究生院博士生馬立廣等人的研究資料顯示，我國不同行政區(qū)域的人群身高具有一定的差異，其中馬博士的研究中提到，隨著地理緯度的升高，我國成年人身高呈現(xiàn)出逐漸升高的趨勢。而近些年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)也表明我國男女身高最 低 與 最 高 的 省 份 ，平 均 身 高 差 至 少 在6cm以上。基于此，在公共設施設計中涉及確定高度上下限、適宜作業(yè)高度等人機尺寸時，設計者應在參考
“中國成年人人體尺寸”的國家標準的基礎(chǔ)上，結(jié)合該地區(qū)的區(qū)域性數(shù)據(jù)差異，進行適當調(diào)整，以體現(xiàn)公共設施設計的地域服務性。
色 彩 方 面 ，眾 所 周 知 ，我 國 各 民 族 有 明 確 的 色 彩 使 用 愛 好 與 禁 忌 ，古人云：“入鄉(xiāng)問禁，入境隨俗”，在本土化的公共設施設計中，合理的色彩選擇與搭配是對當?shù)孛褡逦幕罨镜淖鹬兀⒛苡行У赝苿釉摰貐^(qū)特色文化的發(fā)揚與傳承，直觀地體現(xiàn)出城市的文化特色。
2 城市意向在公共設施設計中的體現(xiàn)
十八大以后，中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的底色越來越濃。習總書記曾指出：“中華傳統(tǒng)文化是我們最深厚的軟實力。”中央城鎮(zhèn)化工作會議對新型城鎮(zhèn)化建設的要求中也提到，新型城鎮(zhèn)建設要“讓城市居民望得見山、看得到水、記得住鄉(xiāng)愁”，對城市化建設的生態(tài)文明和文化傳承提出了建議與要求。
公共設施設計在推動城市文化傳承方面有其獨到的功能，尤其在城市形象的整體塑造方面。如何讓用戶在城市里能“記得住鄉(xiāng)愁”，設計者必須探尋能引發(fā)“鄉(xiāng)愁”體驗的視覺要素。中國諸子百家提出了許多博大精深的思想，在幾千年的文明傳承過程中，形成了各具特色的文化形式，以長江文明、黃河文明及北方草原文明為源頭，發(fā)揚并傳承開來。（圖1）
在公共設施設計中，找準城市或某個街區(qū)的視覺意向尤為關(guān)鍵。為提高設計的針對性，廣泛的用戶和地域文化研究勢在必行。比如圖1所示的具有地域特征的公共設施設計，分別針對太極發(fā)源地河南焦作、園林城市蘇州、北京前門大街的城市或街區(qū)意向展開，有效地體現(xiàn)了當?shù)氐牡赜蛭幕卣鳌?br />
3 地域生態(tài)特征的可持續(xù)性體現(xiàn)
城市是人與生態(tài)環(huán)境矛盾的突出所在，正如上述提到，城市居民有能“望得見山、看得見水”的生態(tài)需求。公共設施與自然環(huán)境應遵循和諧相處的原則，順應自然發(fā)展趨勢，有節(jié)制地改造和利用。
2013年12月，國務院首次界定全國的262個 資 源 型 城 市 ，其 中 衰 退 型城市有67個。生態(tài)環(huán)境的保護和可持續(xù)發(fā)展的需要，讓城市建設的決策者和執(zhí)行者都對本地資源的合理化使用與保護有了更強烈的意識。各種生態(tài)能源的運用呼之欲出，我國各區(qū)域城市都有相應的生態(tài)特征與優(yōu)勢，其能源特色也已經(jīng)運用在當?shù)毓苍O施，尤其是路燈的設計中。然而包括太陽能、水力資源、風力資源等自然資源在公共設施設計中的應用并沒
有 廣 泛 推 廣。圖2所示是一種高速公路路燈的設計，憑借汽車快速行駛過程中形成的風力帶動燈具自身旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)發(fā)電，根據(jù)高速公路的環(huán)境特征進行了針對性較強的設計。
有效的資源整合和城市生態(tài)能源的運用，對于公共設施的可持續(xù)性發(fā)展意義重大，同時也能大大地減少城市建設給自然環(huán)境帶來的傷害，在城 市 發(fā) 展 、公 共 設 施 建 設 、自 然 保 護 三 者 之 間 形 成 了 良 性 循 環(huán) 。
二 基于情感體驗的公共設施設計體系
1 公共設施設計的安全與安全感體現(xiàn)
在網(wǎng)絡搜索引擎中輸入“公共設施安全問題”，得到了四百多萬條相關(guān)結(jié)果，公共設施的安全性已然成為社會關(guān)注話題的一大熱點。安全性設計方面，結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固耐用性、適合區(qū)域居民行為習慣的操作方式、能夠被用戶準確翻譯的標示符號、基于各種身高人群的合理尺寸設計等是解決公共設施設計的生理安全所必須關(guān)注的問題。安全感是人類心理對安全的需求，是一種感性體驗，安全感的獲得基于生理安全的基礎(chǔ)之上。調(diào)研發(fā)現(xiàn)，城市居民的安全感獲得主要與城市整體治安水平、社會保障、生活便捷性、信息公開程度等要素相關(guān)。因此，能夠帶來安全感體驗的公共設施設計，要考慮居民的隱私保護需要、信息獲取便捷性、人際交際空間合理化等多方面的情感需求。在設計實踐中 對 于 產(chǎn) 品 形 態(tài) 的 結(jié) 構(gòu) 、產(chǎn) 品 易 用 性 、人 機 數(shù) 據(jù) 、行 為 方 式 、特 殊 群 體 關(guān)愛等多方面有針對性地展開深入研究，一方面滿足用戶對安全感的需求，另一方面需解決公眾在情感需求上存在的矛盾。
2 城市的認同感與歸屬感的表達
心理學上講，認同感是歸屬感的前提，認同感會幫助人產(chǎn)生歸屬感，而歸屬感則會讓人想留下來。調(diào)研發(fā)現(xiàn)，城市歸屬感的獲得與人、事、物等多重因素相關(guān)，而“物”則包含了城市的公共設施建設。社區(qū)社會學研究者張佳蓉教授曾提出，“居民對所處社區(qū)的認同感與歸屬感，在某種意義上表現(xiàn)的是對社區(qū)設施的認知和滿意度”。[5]而同樣作為城市組成部分的城市街區(qū)設施的設置與設計也具有相似的功能。就地域化的公共設施設計而言，歸屬感的獲得主要體現(xiàn)在兩個方面，一是形態(tài)設計，“物”歸屬感的激發(fā)是基于對“人”與“事”的認知，設計者需從具有深刻影響的“人”與“事”入手，從各個維度找尋出可以物化或形象化的視覺元素，并合理地運用在相應的公共設施產(chǎn)品的設計中，以體現(xiàn)其主題性的內(nèi)涵；二是設施設置方面，公共設施的服務類型、管理辦法需要因地制宜，給用戶以溫暖的體驗，讓用戶有強烈的被信賴感。如我國以杭州為首的城市公共自行車租借系統(tǒng)，一方面使居民出行更加便捷，另一方面合理限時內(nèi)免費使用的政策讓用戶感覺到了城市如家的態(tài)度。
3 以提升居民生活幸福感為目標
幸福感是人類基于各類需求滿足之后而產(chǎn)生的愉悅情緒。讓居民幸福也是我國“十二五”規(guī)劃中各地政府工作報告涉及的高頻詞匯。我國自2007年開始舉行“中國最具幸福感城市”的評比，“幸福感”也成為衡量居民生活質(zhì)量與社會發(fā)展水平的軟測量指標，在歷年評比榜單中，杭州以絕對有優(yōu)勢的出現(xiàn)率和頻繁高居榜首的姿態(tài)被稱為“幸福感升級”的城 市 。杭 州 自1990年開始就出臺了《城市規(guī)劃公共服務設施基本配套規(guī)定》，此后依據(jù)新形勢的發(fā)展多次修改完善，對居住區(qū)的文化、體育、養(yǎng)老設施等配套建設條件加以調(diào)整。以服務居民為目標，提升居民幸福感為己任，體現(xiàn)了政府層面對城市公共設施投入的積極態(tài)度。
城市幸福感取決于居民對城市的歸屬感、安全感等要素，而正如前所述，本土化的公共設施設計對于提升居民的安全感和歸屬感具有直接的影響。“家”的體驗是幸福的體驗，而與“家印象”有關(guān)的城市公共設施的呈現(xiàn)，對于提升居民的城市幸福感意義非凡。
三 結(jié)論
本土元素的再設計并不是純粹的視覺符號運用，在產(chǎn)品的功能、材料、尺寸、色彩等方面，也都具有明顯的地域區(qū)別。除此之外，具有區(qū)域差異的情感關(guān)懷，能讓用戶感覺到城市的溫度。基于本土元素的城市公共設施設計，在城市的視覺形象塑造和人文氛圍形成方面有明顯的推動。形象方面，有助于形成城市統(tǒng)一的視覺感受，給城市居民和外來游客帶來完整的視覺體驗；人文方面，顯示了城市的包容與關(guān)懷，并展示出了城市的性格。
基金項目：河南理工大學人文社會科學研究基金項目（SKQ2015-12）。