采訪：李杰 李葉
受訪：鄭剛強
武漢理工大學藝術與設計學院教授、博士生導師鄭剛強博士是“設計產業化+創業教育”首倡者，星云系統、設計產業化研發中心創始人，塞浦路斯-中國文化交流協會首席設計戰略顧問，全國郵輪設計聯盟副理事長，武漢船舶工業設計中心創建人。他的研究方向包括設計產業化、創業教育、船舶與高端裝備設計等。
鄭教授認為，設計“嵌入式”融入全產業域是時代發展趨勢?！霸O計產業化”是設計與產業協同創新升級的戰略抉擇與必由之路?！霸O計+”蘊含“產、學、研、創”共融升級之道：設計驅動產業，產業賦能創業。設計者應具備頂層戰略思維與底層邏輯思維推進創新創業，從設計技術層向產品經理、企業家層級突破。
《設計》：您近年大力倡導的“設計產業化”理念與“設計產業”到底有何不同？
鄭剛強：“設計產業化”與“設計產業”從本質上截然不同。
“設計產業”是孤立式概念——把設計孤立于其他產業之外，屬于服務業范疇。設計與其他產業并列，實際上對設計的發展極為不利！因為，同其他產業相比，“設計產業”的體量其實微乎其微，稱其為產業實在有些勉強。以微小體量面向各大產業提供服務，難以真正引起企業重視，嚴重影響設計的健康發展。
但全球設計圈同大多數學科一樣，在長期“專業劃分”思維慣性作用下，誤把“設計小池塘”當作大海，早已習慣成自然。因此，亟需跳出學科專業思維局限，從宏觀戰略視閾重新審視設計之定位！
五星級郵輪設計
客觀而言，“設計”的體量雖小，但對各大產業發展均具有不可替代的意義。設計如同“鹽”一樣，只有融入各大菜系（產業）才能實現其最大價值。若把“鹽”單獨做成一盤菜，恐怕陷入了認知上的誤區！
因此，社會各界大力推動的“設計產業”，如同把“鹽”炒成一盤菜，然后再強調這盤菜的重要性。實際上這盤“菜”是否好吃，設計界同仁均心知肚明，無需多言。
我倡導的“設計產業化”是融合性理念——就是用“設計+”代替“互聯網+”，把設計象“鹽”一樣全面滲透、融入各大產業，以設計思維為核心構建“大產業生態觀”。驅動設計與產業協同創新、跨域融合發展，實現產業價值的共享雙贏。唯有如此，方可實現設計的真正價值！
從宏觀視閾與歷史維度看，“設計產業化”代表著設計轉型升級、創新突破發展的重要方向之一。
“中國夢”號大型郵輪設計
《設計》：為何要倡導“設計產業化”理念而淡化“設計產業”觀念？
鄭剛強：首先，若繼續秉承“設計產業”、“設計服務”的傳統式思維，則設計將永遠淪為其他產業的附庸，難以產生其真實價值。此外，在國內藝術設計畢業生以每年50萬人數量級源源不斷涌向市場的大背景下，孤立的“設計產業”并不足以容納大量人員。設計者與設計機構均陷入“紅?！蔽＞?，面臨嚴酷的生存與發展難題。
所以，設計界應大力推進“設計產業化”，淡化“設計產業”觀念。把設計者的“專業技術型思維”升級為“產品經理、項目經理、企業家型思維”。把設計融入各大產業，方可走出“畫地為牢”之危局!
90英尺游艇設計
《設計》：“設計產業化”戰略觀的具體內涵是什么？其價值與意義何在？
鄭剛強：我倡導的“設計產業化”戰略觀，不僅指通常意義的硬件產品開發與商業運營。更是指設計深度融入其他各類產業集群，以設計創新驅動企業與產業跨界協同，升域發展。
“設計產業化”戰略觀主要包括三方面內涵：
（1）橫向而言，是以設計戰略、技術、創孵體系融入并驅動“全產業域”創新升級發展。
（2）縱向而言，是設計打通產業鏈，實現產品與品牌的產業化運營，打造設計驅動型品牌。
（3）具體而言，可從企業與產業兩個角度闡明其內涵：①從微觀企業視角——是以立體化“設計創新鏈”為手段，啟動“設計戰略+產品打造+品牌塑造+產業創孵”四大引擎為企業植入創新基因，推動企業升級為產業生態平臺。②從宏觀產業視角——是通過“設計+”模式協同推進區域產業與企業創新升級發展，從而實現設計價值與產業價值的協同提升。
“設計產業化”是設計與產業協同創新升級的戰略抉擇！設計“嵌入式”融入全產業域是時代發展趨勢?！霸O計+”蘊含“產學研創”共融升級之道：設計驅動產業，產業賦能創業。設計學研究應重點面向社會大生產、面向經濟發展與時代現實需求，在實戰中探索研究。以戰略驅動創新、以產品承載文化、以品牌構筑價值、以創業驅動未來——未來是“創”出來的。
設計者應具備頂層戰略思維與底層邏輯思維推進創新創業，從設計技術層向產品經理、企業家層級突破！設計產學研+創新、創業、創造，方可驅動設計與產業協同升級，進而推動社會進化。
綜上，設計產業化是從設計技術層升級到戰略決策層級，以設計連通技術、產品與用戶驅動產業創新，是人類文明（文化、藝術、科學、技術）的重要載體，并推動人類文明前行。
因此，我堅信“設計產業化戰略觀”蘊育著改變未來的力量！
108英尺中大型游艇設計
《設計》：“設計產業化”內涵豐富，構架宏大，對設計者的認知具有啟迪意義。請闡述該理念生成之源。
鄭剛強：“設計產業化”理念基于我20余年產業實踐探索、理論研究與深度思考。設計者需具備頂層戰略思維方可實現思維之突破，具備底層邏輯思維才可實現行動之高效。從宏觀宇宙、人類價值、時間尺度三個視角可追溯、解讀本理念起源。
（1）從宇宙空間視角觀之——萬物如微塵！在宇宙尺度下，地球如飄浮在空中的微塵。如此視角，當可激發設計者的無窮想象力與突破性思維。同時，可賦予設計者俯瞰天下的宏觀戰略視野與宏大格局。宏觀審視，是客觀認知現實，抓住事物本質的基本前提。以戰略思維可挖掘出人生三寶：思維力+行動力+學習力，是成就萬事之本！
（2）從人類價值視角而言——創造延未來！時空雖無限，萬物皆渺小，但人類的創新、創造自有其偉大意義！設計的核心在于創造，人生因創造而實現價值，人類靠創造推動文明發展。地球文明發展史，就是一部驚心動魄、氣勢磅礴的開創、創新、創造的偉大創業史。
正是率先探索的突破式創新，才使生物從海洋走向陸地、促使人類直立行走。諸如工具的誕生、國家的建立、社會之演進，都是“創”出來的。任何事物向前發展，皆離不開“創”！諸多領域若按部就班、因循守舊，則可能迅速被時代淘汰。
（3）從長期時間尺度解析——歷史一瞬間！設計者應跳出狹義技術型、學科專業型思維壁壘，跨越專業分工的自我固化模式。撥開現實迷霧，剖析事物本質，掌握世間萬物發展的底層邏輯規律，方可正確導航拓展未來發展之路。
縱觀人類幾百萬年發展史，絕大部分時間都在黑暗中摸索，極其緩慢地進化。近300年，人類文明加速迭代，歷經工業時代、電器時代、電子時代、信息時代，發展逐漸提速。近30年，從互聯網至移動互聯時代，人類社會發展呈陡峭式上升！各類前沿技術呈現“超級加速度”發展態勢，諸多領域一日千里、須臾萬變！大部分領域、機構、人員皆須與時俱進、轉型升級。
綜上所述，即可窺見歷史發展之大趨勢。設計者應從歷史看穿未來。觀其內核，深度思考，抓住竅要，謀定后動，順勢而為。若仍延續舊路，則至不可持續之境矣！
毛澤東曾經乘坐的交通艇改造設計
《設計》：宏大圖卷徐徐展開，引人深思?！霸O計產業化”理念顯然與時代發展密切相關，涉及諸多關鍵結點。請具體闡述其生成脈絡。
鄭剛強：時代飛速發展并非意味著所有事物的同步發展。前沿發展越快，則更凸顯出諸多領域之滯后，于是形成了時代痛點。需要用“大設計思維”進行破解。
當今世界，基礎科學停滯不前，但技術突飛猛進，呈爆炸式增長狀態。未來歷史發展進程將難以想象。在5G+大數據+萬物互聯+人工智能+云計算時代呼之欲出的當下，設計、產業、教育均與時代發展前沿造成明顯脫節。
例如，①設計界仍崇尚具體設計專業思維與技能，而忽視設計戰略型、宏觀系統型、創業統領型思維與能力；②產業界仍大量沿襲傳統單線定向發展模式，而忽略跨域整合資源創新發展；③教育界仍沿襲數百年來培養“螺絲釘打工者”教育模式，而忽視開創型、主導型、創業型、領袖型人才的培養。
各領域主體與時代發展前沿脫節，蘊藏巨大危機！
時代巨變下，全球設計界、產業界、教育界、管理機構均面臨“轉型升級、創新突破”之難題。
其痛點表現為：①企業缺人才、缺技術、缺乏創新增長點；院校缺實踐、缺項目、缺技術轉化；②學生缺實戰、就業難、創業難；③政府缺產業升級抓手、招商難、培育難。產業陳舊、教育固化、產教脫節，已成社會各界心頭劇痛！
如何破局？核心仍然在于“創”—— 開創、創新、創業、創造、創未來！
如何去“創”？我提出的解決方案就是——“專業融入產業，產業賦能創業”！用創業精神擊穿學科與專業壁壘，融合學科與產業資源，賦能創新、創業、創造。
“專業、產業、創業”如何協同創新？方法如下：①突破專業界限，把專業教育升級為學科與行業教育；②擊穿學科屏障，面向產業發展需求，推進學科交叉創新；③打破教育壁壘，把學校教育融入經濟、文化與社會發展大潮。
專業劃分越來越細，會導致業界沉迷于技術型思維，缺乏宏觀戰略思維。專業越細，離真相越遠！俯瞰方可掌控，沉溺可能迷失。設計者提升專業技能的同時，更應突破專業與學科壁壘，跨界創新。以“設計＋產業＋創孵”推進產學研協同創新，把高校人才技術資源與社會產業需求對接。通過設計戰略體系聚合創新要素，把企業升級為設計創新驅動的產業創孵生態平臺，進而推動設計與產業協同創新升級發展。
以上就是“設計產業化戰略觀”的簡要來源與生成脈絡。
“高山流水”228英尺超級游艇設計
《設計》：這樣看來，“設計產業化”涉及設計、產業、教育、創業等諸多內容，請進一步闡述。
鄭剛強：萬物皆相關，牽一發而動全身?！霸O計產業化”戰略觀——對于設計界而言，是設計界轉型升級的歷史抉擇，是設計創新發展的必由之路；對于企業界而言，是產業創新升級的戰略利器。
“設計+”模式是設計與企業協同創新、共融共享、升級突破之王道! 從創新到創業，從創意到創造，從產品到產業。萬物相通，萬法同宗。設計從硬件產品走向無限廣闊的各大產業領域，才可實現設計、產業、教育的協同創新升級!
設計產業化是指設計深度融入產業，“嵌入式”融入各大產業集群及全產業鏈，并形成創新驅動的核心力量。具體如何實現？唯有培養設計創業者、跨域創業者，把設計戰略、產品與品牌創新策略深度植入多產業群。方可與科技、管理等其他創新要素形成合力，助推中國設計、產業、產品、品牌、技術實現集群式突破與可持續發展。
《設計》：設計師如何通過創業推進“設計產業化”？
鄭剛強：設計師是天然的創業者，需要用創業者和企業家的思維做設計，方有參與企業決策的機會。設計者若只會技術則無力推動產業發展。因此，一定要有越來越多的設計精英從宏觀角度構造大設計觀，成長為設計戰略者、技術合伙人、企業家。
設計者創業可歸納為以下三種類型：①主導型創業：設計者若具備領袖素質與遠大目標，就應該整合產業資源、挖掘產業項目、聚合創業團隊，主導推進創業；②參與型創業：設計者若只具備技術能力，也可以參與創業團隊，從設計師升級為技術合伙人；③崗位型創業：人人都是創業者——具備創業者思維，可以把崗位型工作干得更好。設計者若暫時找不到創業機會，也可以進行“崗位型創業”。身懷設計思維與技能，進入各大產業領域。用創業者思維干好本職工作，并爭取從技術崗位職員成長為產品經理、項目經理。提升全鏈創新能力，打下未來事業發展的基礎。
設計師創業一般都會創建設計公司或工作室。但是，從產業角度分析，設計公司絕非好的商業模式。設計者應該明白：①開設計公司是設計創業的初級形態；②開發產品推向市場是設計創業的中級形態；③以設計戰略聚合產業資源，驅動商業模式創新賦能創業是高級形態。
設計行業是個小行業，設計圈也是一個小圈子。由于專業技術思維的局限性，往往導致設計圈圍壁自嗨、自我欣賞的情況較多，對當今產業發展缺乏宏觀與客觀認識。希望設計界能夠突破專業限制與行業壁壘，啟動設計思維，跨界整合資源。不要局限于設計服務，而是把設計深度融入硬件、軟件、服務、互聯網等各類產業。若僅僅局限于“設計產業”自身的發展，則可能永遠受制于人。
推進設計產業化實際上就是以設計思維、設計戰略、設計技術深度融入其他產業，跨界合作，協同創新。以企業家思維整合資源，打通產業鏈，從而喚醒設計的內在價值。
例如，在硬件創業領域，國內已經涌現出了小米、大疆、中科天工、宏翼、斗禾、哲品等標桿型企業，國際上的戴森、無印良品、巴慕達大家也已耳熟能詳。良品鋪子、艾特煙包裝等設計師創辦的各類跨界企業也發展良好。此外，在廣闊的軟件、服務、互聯網等領域，需要更多的設計師以創業者身份融入，開創設計產業化新天地。
綜上所述，設計者以企業家思維進行跨界資源整合，創新商業模式。把設計匯入產業的大海，依托各大產業資源解決社會痛點問題，獲得市場與社會價值，才是“設計產業化”的真諦。
240英尺大型游艇飛橋甲板設計
《設計》：如何通過“產學融合”探索“設計產業化”理念？
鄭剛強：如何推進設計產業化？核心在于設計者自身升級突破——設計者只有進入企業決策層，才有望發揮設計創新的戰略性作用。只會畫圖等技能，而沒有創業思維、戰略思維、產品經理思維的“設計師”，其本質就是受人指揮的美工而已。高校不能只培養美工! 這是世界的真相，也是萬物發展的底層邏輯。
對設計的雙重認知體現在：企業家應具備設計師思維，以設計創新推動企業升級。大設計視角下，每位成功的企業家都是掌握了設計核心本質（創造性解決問題）的真正的設計師。同時，設計精英應具備企業家思維，提升宏觀全局視野，掌握頂層戰略思維與底層邏輯思維。從設計技術層向產品經理、企業家層級突破！
國家倡導創業教育，希望培養學生的企業家精神與綜合素質。專業老師進行思維轉型刻不容緩。“設計思維”同“企業家精神”的核心都是創新，二者很容易相通。若能在設計領域培養出更多具有企業家思維的人才，進入各大行業進行跨界創新，極有可能革新設計的未來！
《設計》：倡導“設計產業化”會不會影響設計的社會與文化功能？
鄭剛強：不但不會影響，而且會大大促進。設計產業化不但可促進經濟發展，同時也是設計發揮社會價值與文化價值的最佳載體。諸多社會問題都可嘗試用設計戰略思維進行破局。通過資源跨界整合，推進社會經濟文化可持續發展。
文化的傳承、創新與發展離不開國際化戰略。什么是國際化？文化的載體是產業。從設計產業化視角解析，啟動設計戰略聚合產業力量，以中國產品與品牌為載體向全球擴散。把東方文化推向世界并逐步成長為人類主流文化，破局西方強勢文化鐵幕。使人類文明更具可持續發展潛能，才是真正的國際化戰略！
大型游艇沙龍區空間設計
《設計》：您是如何身體力行推動“設計產業化”發展的？
鄭剛強：核心理念還是那兩句話：“設計融入產業，產業賦能創業”。以設計產業化戰略推進產教融合、產業升級、創業孵化，解決社會發展痛點。
（1）匯聚產業資源，驅動產業升級
首先，要把設計上升到驅動產業、企業創新的戰略層級，解決產業創新發展問題。例如，本團隊在船舶工業設計領域已深耕多年，產生了大量成果。在游艇、郵輪、游船、高端海洋裝備領域創造了十余項國內第一，在一定程度上支撐了中國船舶產業轉型升級發展。
企業升級為創新創業生態平臺是時代發展趨勢。企業應由傳統火車頭升級為動車組，由大樹升級為榕樹林。啟動“設計戰略+產品打造+品牌塑造+創業孵化”四大動力引擎可驅動企業與產業轉型升級為創孵平臺，增強企業競爭力，拓展未來無限發展空間。
近年來，我在各大產業的企業家會議發表演講，建立多領域產學研合作。以設計戰略思維融入互聯網、智能裝備、高端船舶、智慧社區、文化旅游、清潔能源、電子電工、木塑建材、復合材料等多個產業領域，持續推進“設計+、藝術+、智能+、材料+、工程+”等產業跨界融合。以“戰略+產品+品牌+創孵”立體創新驅動企業與產業轉型升級為創業孵化平臺。目前已匯聚十余個產業資源平臺。基于多平臺交叉合作，創建“星云系統”，鏈接資源，賦能于人——通過規劃、鏈接、激勵、賦能，人人驅動系統自主發展。
（2）針對產業發展痛點，進行設計戰略規劃與商業模式創新
任何產業都有發展痛點，設計戰略可通過資源整合、跨界創新解決產業級痛點。例如，本團隊近期正在推進的一個項目，是以“花木蘭”文創產品開發為起點，升域至木蘭全域旅游區的文旅策劃運營。正在導入塞浦路斯的國家資源（歐洲貿易窗口）、義烏商貿資源（中國商品集散地）、武漢高校技術與創業資源（全球大學生最多城市）、文化演藝旅游界資源。通過設計戰略整合推進，在技術轉化、商品貿易、文旅地產、招商引資、旅游、教育等方面創新探索。滿足合作各方發展訴求，同步解決多個行業發展痛點。
（3）“設計+產業+創業”三級孵化模式，激活創業潛力
探明創業成功的底層規律，把創業實訓教育模式歸納為三步：①項目引入：持續引入產學研項目以獲得資金與市場需求，并由行業實戰專家帶著精英學生進行創新創業實踐。（已有多年經驗與數百項案例支撐）②創建平臺：創業團隊依托項目成立公司，同企業形成戰略聯合。幫助傳統企業轉型升級為產業平臺，依托平臺持續孵化創業型公司。（正在多個行業嘗試并初見成效）③學生創業：精英學生在創業實踐中培養成熟后，扶持其主導創業并控股，由產業平臺提供資源。以此形成系統孵化模式閉環。（已有眾多成功案例）
（4）“星云系統”三步建構法：①匯聚創業“金種子庫”：創建“天工”雙創團隊，持續匯聚創業型、創新型、資源整合型人才，近年獲國內外大獎238項；②構建雙創“項目庫”：引入產業項目與專家，批量培養創業團隊，孵化創業子團隊60余個；③構筑創業“生態圈”：以大設計觀整合產業資源，批量孵化公司，推動產業升級。
“星云系統”持續鏈接優勢機構，推進“設計產業化+產業創孵”——跨界引入資源；釋放責權利，激發創業潛力；感召人才自驅動；引導體系自主運營；批量孵化創業團隊；星云孵化模式已形成全面開源與全套體系閉環。系統持續擴展，萬物自生長，逐步形成星云系統生態圈，持續推動產業創新并改造未來…….