《設計》編輯|胡潔:新工科背景下設計專業(yè)人才融合式培養(yǎng)模式探索

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        胡潔,教育部長江學者特聘教授、上海交通大學長聘教授、博士生導師、設計學院常務副院長、創(chuàng)新設計研究院院長。國家社科重大項目“設計形態(tài)學研究”首席專家,上海交通大學“創(chuàng)新設計”一流學科群負責人,上海交通大學“設計學”博士點負責人。上海市閔行區(qū)知聯(lián)會會長、中國工業(yè)設計協(xié)會副會長、上海市現(xiàn)代設計法研究會副理事長、中國數(shù)字藝術(shù)設計專家委員會副主任、中國電子視像行業(yè)協(xié)會數(shù)字影像創(chuàng)意委員會副會長、中國數(shù)字藝術(shù)設計專家委員會上海專委會主任、全國高校人工智能藝術(shù)專家委員會副主任、中國工業(yè)設計十佳教育工作者、上海交通大學本科教學指導委員會委員。

        在新工科背景下,要求高等工程教育的人才培養(yǎng)應向多元化方向發(fā)展。設計專業(yè)教育需要借此契機探索新人才培養(yǎng)模式,為社會培養(yǎng)具備新能力的高素質(zhì)綜合性人才。為此,本文提出新工科背景下設計專業(yè)人才融合式培養(yǎng)模式,即在理論教學階段中,融合藝術(shù)與工科學科,開展跨學科的新知識講授;在案例教學階段中,融合知識講授和案例體驗流程,開展跨流程的新能力培養(yǎng);在實踐教學階段,融合產(chǎn)業(yè)技術(shù)與高校教育,開展跨行業(yè)的新技能訓練,并著重介紹了上海交通大學在上述方面的應用實踐。本文的研究成果將為我國新工科建設背景下設計專業(yè)教育改革提供參考。

        引言

        2017年2月以來教育部積極推進新工科建設,先后形成了“復旦共識”[1]、“天大行動”[2]和“北京指南”[3]等新工科建設綱領性文件,對新工科的學科專業(yè)結(jié)構(gòu)、工程教育觀念、教育教學質(zhì)量、人才培養(yǎng)模式和分類發(fā)展制度等都提出了新的要求,也對高校開展新工科平臺的建設制定了指導性意見[4]。高校工程設計專業(yè)是工程領域核心專業(yè),肩負著對學生全方位能力的培養(yǎng),在掌握理論方法基礎上,旨在塑造具有工程倫理意識、創(chuàng)新意識、合作意識等高素質(zhì)人才。傳統(tǒng)教育受制于教學方式單一化和片面化,無法實現(xiàn)上述目的,學生的培養(yǎng)仍聚焦在理論知識掌握等傳統(tǒng)能力的培養(yǎng)。新工科的提出,為高校構(gòu)建設計專業(yè)人才培養(yǎng)新平臺,培養(yǎng)培養(yǎng)具備“新能力”的高素質(zhì)綜合性人才提供了契機。

        針對新工科平臺下學生“新能力”培養(yǎng)問題已有廣泛地討論,如呂杰鋒[5]圍繞工業(yè)設計專業(yè)人才,提出了培養(yǎng)設計人才的新對象適應能力、新技術(shù)運用能力、新場景構(gòu)想能力、新產(chǎn)鏈聚合能力、新模式打造能力和新產(chǎn)業(yè)開創(chuàng)能力的教育改革思路。文獻[6-9]聚焦新工科視角下設計人才工程實踐能力培養(yǎng)模式。其他文獻在人工智能[10]、電氣[11]、化工[12]、自動化[13]、生物醫(yī)藥[14]等領域研究了學生的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新能力,具有鮮明的行業(yè)和學科背景。總之,上述文獻研究成果對新工科背景下設計專業(yè)人才的培養(yǎng)具有很好的借鑒意義,但如何針對設計人才的綜合拓展能力的培養(yǎng),開展設計專業(yè)跨界教學活動,仍有許多值得探討的問題。

        一、新工科背景下設計專業(yè)人才培養(yǎng)挑戰(zhàn)

        培養(yǎng)適合社會發(fā)展所需要的創(chuàng)新型人才是新工科教育改革目標[15]。與傳統(tǒng)工科人才相比,新工科對人才的培養(yǎng)更關(guān)注其工程實踐和創(chuàng)新的能力的提升。設計,特別是工程設計,是一門交叉性很強的學科專業(yè),在許多行業(yè)得到了應用。對于高校設計專業(yè)人才的教育,也恰恰要求在多學科背景下,對學生進行綜合能力的培養(yǎng)。新工科的提出,為設計專業(yè)人才培養(yǎng)提供了很好的機遇。各個高校設計專業(yè),可以根據(jù)各自基礎和特色,開展差異化的設計專業(yè)人才培養(yǎng)模式,使得培養(yǎng)的人才達到新工科對設計特別是涉及工程設計的人才標準。

        具備“新能力”的高素質(zhì)綜合型工程設計人才是未來社會發(fā)展所迫切需要的,但也為高校設計專業(yè)人才培養(yǎng)提出了更高的要求,教學內(nèi)容、教學模式、教學手段,甚至是教學平臺等都需要進行新的調(diào)整,融入新的知識、技術(shù)和手段。盡管已有學者開展了關(guān)于如何提升設計專業(yè)人才實踐和創(chuàng)新能力的探索[5-9],但對于高素質(zhì)設計人才的培養(yǎng),依然有需要解決的問題和面臨的挑戰(zhàn)[5],如:

        問題1:設計終究是以“人”(個體、群體與社會)為本,設計專業(yè)教育應如何結(jié)合人文素質(zhì)培養(yǎng)?

        問題2:設計人才所需要具備的能力正在拓展和升級,除了傳統(tǒng)的實踐能力、創(chuàng)新能力,學生其他拓展能力(如領導力、創(chuàng)新能力、溝通能力、協(xié)作能力等)如何在高校培養(yǎng)?

        問題3:設計過程涉及的新技術(shù)也正在不斷地更新和涌現(xiàn)(如機器人、智能智能、IT、無人機等),如何在有限的教學時間內(nèi)讓學生具備這些前沿的技術(shù)?

        本文作者長期從事產(chǎn)品創(chuàng)新設計理論研究和應用實踐,深感學生的綜合能力亟待進一步提升。當今社會,新事物、新技術(shù)、新場景、新工具、新需求等不斷出現(xiàn),設計專業(yè)的學生不僅僅需要具備新對象適應、新技術(shù)運用、新場景構(gòu)想等能力,還需要推陳出新,能為市場和行業(yè),打造新的產(chǎn)品,甚至推動產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展和成為新行業(yè)的開創(chuàng)者。上述提到的三個問題也是培養(yǎng)設計專業(yè)學生綜合能力過程中所面臨的難點問題。為此,本文認為這需要建立跨學科、跨流程和跨行業(yè)的設計人才綜合能力培養(yǎng)模式。以面向工程的設計教學為對象,本文將探討設計專業(yè)人才綜合培養(yǎng)模式建立,并以所在單位——上海交通大學在這些方面的實踐為例,為上述三個問題的解決提供思路。

        二、工科教育改革與上海交通大學的實踐

        通常,高校設計專業(yè)的教學內(nèi)容體系由理論教學、案例教學、應用教學三個模塊組成[16]。理論教學以傳授設計理論知識為主,注重學生知識體系的建立與設計思維的培養(yǎng);案例教學,通過對典型案例的體驗,讓學生更真實地感受設計的流程和步驟,并對如何實現(xiàn)優(yōu)秀的設計作品做進一步的思考;實踐教學更是在理論教學和案例教學基礎上,讓學生親自動手實踐完成典型產(chǎn)品設計,通過運用各種技術(shù)和工具,設計產(chǎn)品方案,并開發(fā)樣機,從而使學生深刻理解由設計理論到設計實踐、從抽象概念到具體產(chǎn)品的過程。

        傳統(tǒng)教學內(nèi)容強調(diào)學生掌握和運用知識的能力,但對其他能力的培養(yǎng)偏弱。因此,本文認為要開展融合式的新人才培養(yǎng)模式探索,以提升學生的綜合能力,即在教學過程中嘗試跨界元素的深度融合。如在理論教學階段,開展藝術(shù)學科與工科學科融合式教學,實現(xiàn)跨學科的新知識講授;在案例教學階段,開展知識講授與項目體驗融合式教學,實現(xiàn)跨流程的新能力培養(yǎng);在實踐教學階段,開展產(chǎn)業(yè)與教育融合式教學,實現(xiàn)跨行業(yè)的新技能訓練。

        三個階段的融合式培養(yǎng)關(guān)系如圖1所示,通過理論教學中工科和藝術(shù)跨學科融合,為學生帶來新的知識,并在案例教學階段中,傳授這些新知識。通過案例教學中知識傳授和項目體驗跨流程融合,為學生培養(yǎng)新的能力,并在實踐教學中得到進一步鍛煉。最終,在實踐教學中,把學生的新知識和新能力,在產(chǎn)業(yè)與教育跨行業(yè)融合過程中得到進一步提升。

        圖1. 三個階段融合式培養(yǎng)的關(guān)系


        (一)藝術(shù)與工科融合的理論教學及應用

        1. 藝術(shù)與工科融合的理論教學:高素質(zhì)綜合型設計人才,不是傳統(tǒng)意義上的專注于產(chǎn)品功能實現(xiàn)的開發(fā)者,或是產(chǎn)品外在形態(tài)的設計者,而是既具備藝術(shù)美感,又掌握工程技術(shù)的復合型工程師[17]。藝術(shù)美感和工程技術(shù),已成為產(chǎn)品不可分割的兩個元素,忽視任何一方,都會導致產(chǎn)品開發(fā)的失敗,因此就需要在設計專業(yè)教學第一階段—理論教學中,就開展藝術(shù)與工科融合的教學。一是結(jié)合本校情況重構(gòu)課程體系,如在工科背景高校的中,可以制定以技術(shù)為主、藝術(shù)為輔的課程體系,突出設計中藝術(shù)特色。二是課程設置重新布局,打破大學年級之間的差異性,在大一工學基礎課程中,就引入藝術(shù)設計內(nèi)容,當學生一開始就樹立藝術(shù)和技術(shù)統(tǒng)一的知識體系。三是優(yōu)化設計教師隊伍,打破傳統(tǒng)工學老師和藝術(shù)老師簡單的替換式上課模式,而是把老師融合為一個教學團隊,共同制定教學大綱和課程計劃,并互相學習和研討。

        2.藝術(shù)與工科融合的應用實踐:近年來上海交通大學工業(yè)設計專業(yè)積極開展藝術(shù)與工科融合教學,通過在工科課程中,融合心理學、美學、信息學、人文社會科學等其他學科知識,特別是社科類知識,培養(yǎng)學生的發(fā)現(xiàn)問題、創(chuàng)新思維、用戶體驗、交互設計與創(chuàng)新設計能力,養(yǎng)成以人為本、問題驅(qū)動的設計理念,提高審美情趣與創(chuàng)新能力。以胡潔教授主講的致遠榮譽課程《創(chuàng)新思維與現(xiàn)代設計》為例,首次引入了“人工智能驅(qū)動的創(chuàng)新設計”、“智能物聯(lián)產(chǎn)品創(chuàng)新設計”、“智能行駛裝置創(chuàng)新設計”、“循環(huán)經(jīng)濟驅(qū)動創(chuàng)新設計”等最新的創(chuàng)新設計成果,在教學內(nèi)容層面上,實現(xiàn)了“工程技術(shù)”和“人工智能”為代表的科學與“藝術(shù)美學”為代表的藝術(shù)之間的融合,構(gòu)建了完整的藝術(shù)與工科融合的課程體系,如圖2所示。

        圖2. 藝術(shù)與工科融合的課程體系


        (二)講授與體驗融合的案例教學及應用

        1.講授與體驗融合的案例教學:以學生為中心,以項目為對象,通過知識講授和項目體驗,加深學生對設計過程的認識,是高校設計專業(yè)案例教學的典型模式。本文提出的講授與體驗融合式案例教學,旨在打破傳統(tǒng)先講授后體驗的流程。新的案例教學將在知識掌握能力基礎上,把拓展培養(yǎng)學生的領導力、溝通技能、團隊協(xié)作力等各方面能力為教學目標,代替?zhèn)鹘y(tǒng)的知識點和樣機制作的考察。在教學之初就引入項目設計,在項目的設計需求、方案設計、詳細設計和樣機制造中,穿插講授相關(guān)的知識要點。在不同的項目實施階段,分析學生目標能力培養(yǎng)達成情況,以此動態(tài)調(diào)整教學內(nèi)容和進度。同時,把教學工作延伸到課后,把學生課后項目實施作為輔助,通過項目實施過程體驗,在強化學生的技術(shù)創(chuàng)新能力與實踐動手能力的同時,重視提升學生的領導力、溝通技能、團隊協(xié)作力等各方面能力。

        2.講授與體驗融合的應用實踐:以上海交通大學致遠榮譽課程《創(chuàng)新思維與現(xiàn)代設計》為例,以小班授課形式,將“做中學(learning by doing)”理念帶入課堂,通過引導、實踐與討論相結(jié)合,學生分組完成從需求分析到創(chuàng)意,到方案設計的實踐,再到產(chǎn)品原型制作這一發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的過程。課程注重學生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題能力的培養(yǎng)和鍛煉,而不是考察產(chǎn)品樣機是否完成。通過團隊合作形式培養(yǎng)學生溝通技巧和人文素養(yǎng),將思政教育貫穿在課堂教學活動中。在完成小班課題項目過程中,從理解人和應用調(diào)研方法梳理人的需求入手,利用典型目標用戶(persona)及利益相關(guān)者地圖(stakeholder map)等方法,引導學生實踐和總結(jié)用戶特征及相關(guān)情境中的利益關(guān)系。圖3為本課題作業(yè)的部分學生作品。





        圖3. 《創(chuàng)新思維與現(xiàn)代設計》課題作業(yè)的部分學生作品


        (三)產(chǎn)業(yè)與教學融合的實踐教學及應用

        1. 產(chǎn)業(yè)與教學融合的實踐教學:工程實踐教學是設計專業(yè)教學的最后一環(huán),是學生把所學知識應用實踐的環(huán)節(jié),也是與社會接觸最緊密的環(huán)節(jié)。目前,工程實踐教學也面臨諸多新挑戰(zhàn),其中實踐課程內(nèi)容更新緩慢,落后于產(chǎn)業(yè)技術(shù)的發(fā)展速度;課堂教學內(nèi)容與行業(yè)或企業(yè)中先進的生產(chǎn)模式和工程技術(shù)存在脫節(jié)[18,19];學生受制于任課教師提供的平臺資源的限制,或缺乏學校資源共享渠道,無法真正開展自主創(chuàng)新實踐。總之,設計專業(yè)教育過程同樣涉及各種先進技術(shù),但目前傳統(tǒng)設計專業(yè)實踐教學仍以課堂實踐為主,需要面向新工科構(gòu)建新實踐平臺。

        產(chǎn)業(yè)與教學融合是解決學校教育與業(yè)界真實場景脫節(jié)問題的有效途徑,可以建立學校層面上的創(chuàng)新實踐平臺,并面向全校師生提供資源和技術(shù)的共享。為了讓學生接觸到行業(yè)中先進的技術(shù)以及企業(yè)實際的需求,通過創(chuàng)新實踐平臺的校企合作模式,圍繞機器人、智能制造、人工智能、大數(shù)據(jù)、無人機等新的技術(shù)方向,與行業(yè)代表性企業(yè)聯(lián)合建立創(chuàng)新實驗室。人才培養(yǎng),由學校單一培養(yǎng),轉(zhuǎn)向由學校與企業(yè)協(xié)同培養(yǎng),構(gòu)建新工科下教育新生態(tài)[20]。

        2. 產(chǎn)業(yè)與教學融合的應用實踐:上海交通大學較早的開展了產(chǎn)業(yè)與教學融合新模式的探索[20],學校的學生創(chuàng)新中心已與騰訊、華為、英特爾、霍尼韋爾、谷歌等多家企業(yè)建立了聯(lián)合創(chuàng)新實驗室,并邀請企業(yè)的工程師進入課堂,為學生介紹最前沿的技術(shù)。除此之外,也積極拓展校企合作形式,舉辦了諸如講座、訓練營、公開課、選修課、師資培訓、撰寫教材、具備創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽等各種活動,把企業(yè)資源以各種形式引進學校。實踐過程中,征集企業(yè)的實際需求,讓學生參與企業(yè)技術(shù)研發(fā)過程中,讓學生深切感受工程技術(shù)的魅力,并積極鼓勵學生自主創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)和參加創(chuàng)新競賽,激發(fā)學生的興趣和創(chuàng)新能力。

        結(jié)束語

        新一輪科技與產(chǎn)業(yè)革命,為高等設計教育帶來了一些新機遇和挑戰(zhàn)[21]。設計專業(yè)教育需要借此契機探索新的教學模式,為社會培養(yǎng)具備綜合拓展能力的高素質(zhì)綜合性人才。為此,作者提出了在理論教學階段中,融合藝術(shù)與工科學科,開展跨學科的新知識講授;在案例教學階段中,融合知識講授和案例體驗流程,開展跨流程的新能力培養(yǎng);在實踐教學階段,融合產(chǎn)業(yè)技術(shù)與高校教育,開展跨行業(yè)的新技能訓練,并介紹了上海交通大學在上述方面的應用實踐,希望借此進一步探討我國新工科建設背景下設計專業(yè)教育改革。

        項目資助:上海市重點課程(32);湖北省教育廳省級教學研究項目(2020744);湖北省教育廳一流本科線上課程(138)。



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